榮威550 1.8T艾森ECU升級(jí)，扭矩暴增45NM超邁騰！

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2012-05-30 14:48:00　來(lái)源: 神州加盟網(wǎng)　有408人參與

艾森ECU升級(jí)

經(jīng)營(yíng)范圍：ECU升級(jí)、變速箱升級(jí)、硬件改裝+高
門(mén)店數(shù)量：61家
單店投資額：5~10萬(wàn)

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企業(yè)已備案

企業(yè)已認(rèn)證

成交領(lǐng)紅包

　　近期，艾森總部迎來(lái)一位爽快的榮威550車(chē)主，當(dāng)天中午咨詢(xún)升級(jí)，下午立即驅(qū)車(chē)到店。出門(mén)迎接的艾森升級(jí)顧問(wèn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一臺(tái)大家伙駛來(lái)，身后的奇瑞顯得如此渺小。榮威的車(chē)標(biāo)格外引人注目，伴隨龐大車(chē)身停穩(wěn)，年輕的車(chē)主走下車(chē)，和很多榮威車(chē)主一樣，到店的駱先生也是一肚子牢騷。

　　“當(dāng)初考慮過(guò)邁騰和榮威的1.8t車(chē)型，終買(mǎi)了550?，F(xiàn)在很郁悶，榮威的車(chē)身過(guò)重，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不給勁，下坡倒是能接受，上坡太笨重了。發(fā)動(dòng)機(jī)也偏老，人家大眾1.8t可以在扭矩達(dá)到250牛，我的榮威就215牛，希望ecu升級(jí)可以讓車(chē)子動(dòng)力更足！”

　　到店后車(chē)主坦言自己也是不久前才剛剛了解ecu升級(jí)項(xiàng)目，很感興趣，然而對(duì)于硬件改裝卻不怎么接受。榮威550作為家庭用車(chē)，車(chē)主考慮更多的是駕駛舒適度以及車(chē)子的使用壽命，對(duì)比了其他家升級(jí)品牌，雖然價(jià)位上低的很讓人吃驚，但是考察店面和接待答疑后覺(jué)得艾森更加專(zhuān)業(yè)。所以在了解ecu升級(jí)的原理和售后扶持后合格的確定選擇艾森！

　　帶著車(chē)主的期望，艾森工程師開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)操作，首先對(duì)原車(chē)進(jìn)行了咨詢(xún)的檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)任何故障碼后，在試駕完畢就開(kāi)始動(dòng)手拆卸電腦了。

　　電腦位置也非常方便拆卸，看下ecu的全貌圖。

　　接下來(lái)又是等待的時(shí)間，專(zhuān)用升級(jí)設(shè)備將程序讀取之后工程師時(shí)間把程序發(fā)送到國(guó)外。艾森工作人員也為車(chē)主準(zhǔn)備了精彩的電影，在休息區(qū)內(nèi)陪同車(chē)主一邊看著大片，一邊聊著各種熱門(mén)車(chē)型，時(shí)間感覺(jué)過(guò)的非?？臁?/font>

　　1個(gè)半小時(shí)后，程序順利傳回，寫(xiě)入過(guò)程也非常順利。車(chē)主本身也是從事汽車(chē)行業(yè)，所以對(duì)于升級(jí)操作非常感興趣，跟隨艾森工作人員一起到工程師的操作區(qū)外仔細(xì)觀看著操作。10分鐘后，車(chē)子電腦版處理完畢，裝回原車(chē)。